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Hürlimann Railtec AG

Schnell, effizient und kontrolliert Bahnschotter verkleben!

Die Hürlimann Railtec AG ist ein junges und innovatives Schwester-Unternehmen der Hürlimann Bautenschutz AG und wurde 2017 gegründet. Erste Schotterverklebungen wurden bereits im Jahr 2014 durch eine Eigenentwicklung ausgeführt.

2017 wurde ein erster Maschinenprototyp zur maschinellen Applikation von Polyurethan-Bindemittel entwickelt. Damit wurde es möglich, eine Schotterverklebung in noch nie dagewesener Präzision auszuführen. Diese Präzision und die Weiterentwicklungen des Systems machten es heute möglich, temporäre und permanente Schotterverklebungen – auch bei erhöhten Anforderungen – kontrolliert auszuführen. Dabei können die Gleise mit einer Regelgeschwindigkeit bis 80 km/h in Betrieb bleiben. Die Leistungsfähigkeit der maschinellen Applikation ist mit bis 4‘000 Meter pro Stunde einzigartig.

Der langjährigen Weiterentwicklung des Systems im Gleichgang mit unzähligen Prüfungen durch Bahnbetreiber in der Schweiz und Österreich verdanken wir ein heute absolut einzigartiges, erfolgreiches und weltweit patentiertes System.

Seit der Gründung im Jahr 2017 durften wir den Erfolg des Systems in zahlreichen Projekten unter Beweis stellen und streben Partnerschaften in weiteren Ländern an. Derzeit realisieren wir Projekte in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Italien.

History

Société Nationale des Chemins de fer Français

Erstes Projekt für Zulassungszwecke bei der SNCF in Frankreich

Network Rail

Erstes Projekte inkl. Folgeprojekte für Network Rail im vereinigten Königreich

Forchbahn & Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn

erste Einsätze für Forchbahn & SZU in Zürich

Erste mobilen Technologieeinheit

Bau der ersten mobilen Technologieeinheit als mobile Lösung für Gleisbauer

Transports de Martigny et Régions

Erster Einsatz für die TMR in Salvan mit einer Langzeitlösung

Bau einer 2. Anlage

Bau des zweiten vollautomatisierten Zweiwege- Verklebesystems

Rahmenvertrag

Rahmenvertrag in der Schweiz mit der SBB, unser System ist nun SBB Anerkannt

Österreichische Bundesbahnen

Erste Verklebungen für die ÖBB in Tullnerbach

Neue Fahrzeugkombination

Geburtsjahr der heute mehrfach erfolgreich eingesetzten Fahrzeugkombination mit dem Zweiwegedumper

Vollautomatisierte Anlage

Bau der ersten komplett von Grund auf geplanten, vollautomatisierten Anlage

Rhätische Bahn

Erster Auftrag für die RHB, Bahnhof St.Moritz

Erster Grossauftrag

mit rund 6000lt für die SBB in Aigle

Firmengründung

Gründung der Hürlimann Railtec AG

Einsatz

der ersten Teilautomatisierten Anlage

Bau der ersten Anlage

Beginn Bau erste teilautomatisierte Applikationsanlage

Erste Applikationen

von Klebstoffen auf Schotter in Handapplikation

Abteilungen

Hürlimann Transporte

www.huerlimann-transporte.ch

Hürlimann Bautenschutz AG

www.huerlimann-bautenschutz.ch